Kustroute : la mer du Nord à vélo
Gare de départ
Knokke
Gare d’arrivée
Haarlem
Nombre de kilomètres
231 km
Dénivelé
+ 1240 m
Durée
2-3 jours
Parcourir la mer du Nord à vélo est une expérience inoubliable pour les amateurs de cyclotourisme. Entre les paysages côtiers à couper le souffle et les charmants villages, cette aventure sur cette véloroute du littoral offre une diversité incroyable.
De Knokke, en Belgique, à Haarlem, aux Pays-Bas, vous traversez des plages désertes, des parcs nationaux et des terres agricoles pittoresques.
Le trajet fait partie de l’EuroVelo 12, un itinéraire qui longe les côtes de l’Europe du Nord, idéal pour ceux qui recherchent une balade à vélo pleine de découvertes et de tranquillité.
Itinéraire de Knokke à Haarlem
Le voyage commence à Knokke Station, avec une vue imprenable sur la mer du Nord, avant de s’étendre le long de la côte belge. Dès le départ, vous pouvez opter pour un détour à Sluis, une charmante ville offrant un aperçu des polders et de la Zélande. L’occasion parfaite pour découvrir le Zwin, les moulins, les écluses, ou même (comme moi) savourer une glace en chemin.
En suivant la Kustroute, la piste ne longe pas toujours la mer dans les premières étapes jusqu’à Renesse. Cependant, elle offre une alternance entre forêts, petits villages, et zones boisées. Si votre objectif est de voir la mer en continu, il peut être préférable de suivre des tracés alternatifs.
La section entre Cadzand-Bad et Vlissingen est particulièrement impressionnante, avec des plages désertes et une pause agréable pour admirer le paysage. À Breskens, prenez le ferry pour rejoindre Vlissingen.
Plus loin, la route traverse de superbes réserves naturelles, comme à Kop van Schouwen, avant d’arriver dans les villes de Delft et La Haye. Si La Haye est riche en histoire, sa circulation dense peut rendre la traversée dangereuse pour les familles. Delft est plus agréable.
Après La Haye, j’ai dévié de la Kustroute et rejoint la Waterline Route jusqu’à la fin du voyage.
La dernière partie du circuit vous mène à Haarlem, après avoir contourné des zones industrielles comme Oostvorne, qui peuvent être évitées en optant pour des détours plus pittoresques.
Au retour, j’ai suivi une route industrielle qui suit l’Escaut jusqu’à Anvers, pour ensuite rejoindre un camping à Noorderkempen. Mais vous pourriez très bien prendre le train à Anvers pour rentrer.
Informations pratiques
Ce trajet de 450 km est relativement plat, avec quelques côtes modérées, mais le dénivelé général est quasi nul. Je l’ai fait avec un vélo non électrique, une remorque, des sacoches et un chien !
Si c’était à refaire, j’aurais continué plus longtemps sur la Kustroute pour rester en Zélande. Et j’aurais allongé mes étapes, sachant que sur du plat, on roule vite en se fatiguant moins.
Le revêtement varie, alternant entre asphalte et chemins gravillonnés, d’où l’importance d’avoir de bons pneus. Avec un VTC, entre le vélo de ville et le VTT, je n’ai eu aucun problème technique.
Vous ne ferez certainement pas ce parcours en un jour. Les campings sont nombreux, et il est facile de trouver des magasins et des restaurants tout au long du chemin, bien que ces derniers ferment généralement à 20h. Cela dit, on trouve facilement des snacks le long de la mer.
Pensez à réserver vos billets pour le ferry Breskens-Vlissingen à l’avance (6,70€).
Enfin, pour les familles, privilégiez les pauses dans des campings à la ferme, où les enfants pourront découvrir les activités agricoles locales.
N’hésitez pas non plus à consulter le site De Nederland Fietsland qui contient plein d’infos utiles !
Et si vous avez besoin d’un vélo et/ou de sacoches, vous en trouverez ici.
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Du tracé de l’itinéraire aux questions de mécanique, en passant par le matériel à emmener, nous t’accompagnons dans la préparation de ton voyage à vélo.
Si vous envisagez une randonnée à vélo dans les Hautes Fagnes, la Vennbahn est faite pour vous. Chemin de fer reconverti en piste cyclable, la Vennbahn est une route mythique qui traverse les frontières allemande et luxembourgeoise.
Notre équipe vous propose une version revisitée de ce circuit afin de commencer et terminer votre séjour dans une gare belge.
Sur cet itinéraire, vous découvrirez les charmes des régions frontalières de la Belgique. Ce circuit passe par Aix-La-Chapelle et les Hautes Fagnes, et reste en grande partie sur une piste cyclable plate et parfaitement bitumée.
Bien qu’adapté à notre sauce, la majeure partie du parcours est balisé et fait partie du Réseau Autonome des Voies Lentes (RAVeL).
L'itinéraire
La randonnée que nous vous proposons se fait sur 155 km. Vous devrez pédaler deux à trois heures par jour, pendant trois jours. Le dénivelé positif est de 1310m. Ce circuit requiert un niveau intermédiaire et une bonne condition physique.
Jour 1 : de Welkenraedt à Roetgen
Vous partirez de la gare de Welkenraedt pour une cinquantaine de kilomètres. Vous traverserez rapidement les dernières communes belges puis la frontière allemande pour rejoindre Aix-La-Chapelle.
La Vennbahnweg serpente à travers l’agglomération d’Aachen, que vous quitterez finalement via le Rollefbachviadukt.
Vous passerez brièvement par la petite bourgade de Kornelimünster avant de traverser un autre viaduc, l’Itertalviadukt, surplombant une magnifique étendue verte.
Vous ne roulerez jamais bien loin de l’ancienne voie ferrée et repasserez encore trois fois la frontière, avant de terminer cette première étape en Allemagne, à Roetgen.
À ce stade, vous aurez parcouru 49,6 km avec 480m de dénivelé positif.
Ancienne gare de Sourbrodt, sur la Vennbahn.
Jour 2 : de Roetgen à Saint-Vith
Pour démarrer, vous quitterez Roetgen par une magnifique voie verte entre les sapins pour rejoindre Lammersdorf. Pour votre plus grand bonheur, vous vous rendrez vite compte que ce premier tronçon n’est pas unique, et que vous pédalerez encore un moment au milieu des arbres.
Après Lammersdorf, la Vennbahnweg longe littéralement la frontière, que vous traverserez finalement pour continuer votre parcours en Belgique.
Sur votre chemin, des viaducs et des anciennes gares. Comme à Sourbrodt.
Vous arriverez finalement à Saint Vith après 60 km.
Jour 3 : de Saint-Vith à Gouvy
Cette troisième journée sera plus facile. Vous n’aurez que 35,5 km à parcourir, avec moins de dénivelé que les deux premiers jours.
Vous traverserez les frontières allemande et luxembourgeoise, pour terminer à Gouvy, dans la vallée de l’Ourthe, en Belgique.
Votre balade à vélo dans les Fagnes et l’Eifel allemand est à présent terminée.
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